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      設計總監也要換掉!奧迪官宣

      來自:汽車行業關注 作者:連澤華 發布時間:2024-02-16

      2月16日,大眾汽車集團旗下奧迪品牌官方對外宣布重大人事變動。奧迪在其官網表示,原捷豹路虎設計總監馬西莫·弗拉斯切拉(Massimo Frascella)將接替馬克·利希特(Marc Lichte)擔任設計總監,此項任命將從今年6月1日起生效,后者仍將繼續留在集團承擔新的職位。

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      資料顯示,新任接棒人的馬西莫·弗拉斯切拉(Massimo Frascella)畢業于都靈IAAD,現年52歲,其職業生涯始于意大利設計公司博通(STILE BERTONE),此后先后在福特、起亞等任職。2011年,馬西莫·弗拉斯切拉從起亞汽車跳槽至捷豹路虎,后擔任路虎首席創意總監,2020年被提升為捷豹路虎首席設計總監,其在任職期間,主導了路虎新一代衛士和旗艦路虎攬勝等車型,這一代路虎衛士的設計即出自他手筆。

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      馬西莫·弗拉斯切拉(Massimo Frascella)

      馬西莫·弗拉斯切拉在新聞稿件中表示,“簡約”是其汽車設計理念的核心,并強調不追隨潮流,希望提供一種永恒而精致的設計語言。

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      馬克·利希特(Marc Lichte)于1969年出生于德國阿爾斯貝格紹爾蘭,其是奧迪一名資深老將,負責奧迪所有車型的造型設計已有十來年,其自2014年起主導奧迪設計部門,任職期間領導了一系列暢銷車型及奧迪全新電動車序列——奧迪e-tron、奧迪e-tron GT和奧迪Q4車型系列等的誕生。官方表示,馬克·利希特將繼續留在集團承擔新的職位,但截至發稿前,官方暫未披露具體擔任的職位。

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      馬克·利希特(Marc Lichte)

      在本次官方宣布的人事變更說明中,奧迪CEO格諾特·多爾納 (Gernot Dollner)對新任首席設計師寄予厚望。其表示:“設計一直是奧迪品牌核心、品牌DNA的一部分,特別是在這個技術轉型階段,必須為即將推出的系列車型從內到外給出新的設計?!?/p>

      近一年來,奧迪人事變動頻繁。2023年9月1日,奧迪宣布,大眾集團產品和集團戰略副總裁格諾特·多爾納 (Gernot Dollner) 接替馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)出任奧迪新任首席執行官。隨后的11月7日,奧迪中國發生工商變更,杜斯曼退出,新增貝瑞德、高德諾,其中高德諾任奧迪中國董事長。另外,今年1月16日,奧迪公司宣布,自2024年4月1日起,Johannes Roscheck(約翰內斯-羅切克)將出任奧迪中國總裁,接替現任奧迪中國總裁溫澤岳,統籌管理奧迪在中國市場相關業務。

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      《汽車行業關注》認為,奧迪人事調整的背后或是為了扭轉奧迪品牌在國內豪華車市場的劣勢。2014年奧迪在華銷量為57.9萬輛,是BBA三大陣營中率先邁入年銷量50萬輛的品牌,但此后奧迪開始走向下坡,先后被奔馳和寶馬超越。2017年奔馳以61.1萬輛超越奧迪,2020年寶馬以77.7萬輛超越奧迪和奔馳。

      數據顯示,2023年奧迪在華累計交付72.9萬輛新車,雖同比增長14.6%,但銷量上依然落后于寶馬和梅賽德斯-奔馳。作為對比,2023年寶馬以82.5萬輛、同比增長4.2%的銷量成績排名第一,梅賽德斯-奔馳則以76.5萬輛、同比增長1.7%排名第二。

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      眼下,燃油車已發展至頂峰,而新能源車逐漸成為傳統汽車制造商布局的重要產品。但在電動化轉型上,奧迪也明顯落后于寶馬和梅賽德斯-奔馳。此前大眾汽車集團首席執行官Oliver Blume對外表示,奧迪品牌目前落后于競爭對手,尤其是在電動汽車方面,并承諾未來將重振奧迪的高光時刻。

      截至目前,奧迪在中國銷售的新能源汽車包括Q2L e-tron、A6L e-tron、Q4 e-tron、e-tron、Q5L e-tron等。數據顯示,奧迪純電動e-tron系列車型2023年在華交付量為3.10萬輛。細分車型中,零售數據顯示,2023年奧迪新能源車銷量最高的車型為Q4 e-tron,為2.34萬輛,而Q5 e-tron、e-tron、Q2L e-tron銷量分別為5207輛、1969輛和250輛,與車市主流的新能源車銷量相差甚遠。

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      2023年3月,奧迪中國宣布,從2026年開始,奧迪面向全球市場推出的新車型將全面切換為純電動車,至2033年逐步停止內燃機車型的生產。毫無疑問,奧迪新任設計總監上任后將面臨“推進奧迪電動化車型”這一重任,今年和明年奧迪將推出一系列換代車型和全新電動車型。其中,在電車方面,奧迪Q6 e-tron、奧迪Q8 e-tron等全新純電車型將在年內上市,而傳統燃油車型包括A4、A6、Q7等也迎來換代。

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      按照規劃,到2025年底,奧迪將逐步投放20款新車型,其中包括10款電動車,2027年,奧迪將在每一細分市場布局一款純電車。至于在新任設計總監操刀下,屆時奧迪是否能出現另一番景象則有待更多時間驗證。


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